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（七）電子商務物流工程。
適應電子商務快速發展需求，編制全國電子商務物流發展規劃，結合國家電子商務示范城市、示范基地、物流園區、商業設施等臺北汽車零件建設，整合配送資源，構建電子商務物流服務平臺和配送網絡。建成一批區域性倉儲配送基地，吸引制造商、電商、快遞和零擔物流公司、第三方服務公司賓利零件入駐，提高物流配送效率和專業化服務水平。探索利用高鐵資源，發展高鐵快水箱精件運輸。結合推進跨境貿易電子商務試點，完善一批快遞轉運中心。
（八）物流標準化工程。
重點推進物流技術、信息、服務、運輸、貨代、倉儲、糧食等農產品及加工食品、醫藥、汽車、家電、電子商水箱水務、郵政（含快遞）、冷鏈、應急等物流標準的制修訂工作，積極著手開展鋼鐵、機械、煤炭、鐵礦石、石油石化、建材、棉花Porsche零件等大宗產品物流標準的研究制訂工作。支持倉儲和轉運設施、運輸工具、停靠和卸貨站點的標準化建設和改造，制定公路貨運標準化電子貨單，推廣托盤、集裝箱、集裝袋奧迪零件等標準化設施設備，建立全國托汽車機油芯盤共用BMW零件體系，推進管理軟件接口標準化，全面推廣甩掛運輸試點經驗汽車零件貿易商。開展物流服務認證試點工作，推進物流汽車空氣芯領域檢驗檢測體系建設，支持物Skoda零件流企業開展質量、汽車零件環境和職業健康安全管理體系認證。
（九）物流信息平臺工程。
整合現有物流信息服務平臺資源，形成跨行業和區域的智能物流信息公共服務平臺。加強綜合運輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平Bentley零件臺建設，促進各類平臺油氣分離器改良版之間的互聯互通和信息共享。鼓勵龍頭物流企業搭建面向中小物流企業的物流信息服務平臺，促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，有效降低貨車空駛率。以統一物品編碼體系為依托，建設銜接企業、消費者與政府部門的第三方公共服務平臺，提供物流信息標準查詢、對接服務。建設智能物流信息平臺，形成集物流信息發布、在線交易、數據交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務中心。加快推進國家藍寶堅尼零件交通運輸物汽車冷氣芯流公共信息平臺建設，依托東北亞物流信息服務網絡等已有平臺，開展物流信息化國際合作。
（十）物流新技術開發保時捷零件應用工程。汽車材料
支持汽車零件報價貨物跟蹤定位、無線射頻識別、可視化技術、移動信息服務、智能交通和位置服務等關鍵技術攻關，研發推廣高性能貨物搬運設備和快速分揀技術，加強沿海和內河船型、商VW零件用車賓士零件運輸等重要運輸技術的研發應用。完善物品編碼體系，推動條碼和智能標簽等標識技術、自動識別技術以及電子數據交換技術的廣泛應用。推廣物流信息編碼、物流信息采集、物流載體跟蹤、自動化控制、管理決策支持、信息交換與共享等領域的物流信息技術。鼓勵新一代移動通信、道路臺北汽車材料交通信息通訊系統、自動導引車輛、不停車收費系統以及托盤等集裝單元化技術普及。推動北斗導航、物聯網、云計算、大數據、移動互聯等技術在產品可德系車零件追溯、在線調度管理、全自動物流配送、智能配貨等領域的應用。
（十一）再生資源回收物流工程。
加快建立再生資源回收物流體系，重點推動包裝物、廢舊電器電福斯零件子產品等生活廢棄物和報廢工程機械、農作物秸稈、消費品加工中產生的邊角廢料等有使用價值廢棄物的回收物流發展。加大廢棄物回收物流Audi零件處理設施的投資力度，加快建設一批回收物流中心，提高回收物品的收集、分揀、加工、搬運、倉儲、包裝、維修等管理水平，實現廢棄物的妥善處置、循環利用、無害環保。
（十二）應急物流汽車材料報價工程。
建立統一協調、德系車材料反應迅捷、運行有序、高效可靠的應急物流體斯柯達零件系，建設集滿足多種應急需要為一體的物流中心，形汽車零件進口商成一批具有較強應急物流運作能力的骨干物流企業。加強應急倉儲、中轉、配送設施建設，提升應急物流設施設備的標準化和現代化水平，提高應急物流效率和應急保障能力。建立和完善應急物流信息系統，規范協調調度程序，優化信息流程、業務流程和管理流程，推進應急生產Benz零件、流通、儲備、運輸環節的信息化建設和應急信息交換、數據共享。
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