文/鮑十
2000年10月下旬，我生平第一次踏足廣東境。
其時我在哈爾濱市文聯任務。那一年，哈爾濱市文汽車空氣芯聯與廣州市文聯搞了一個活動，設定兩汽車零件地的作家和畫家互到對方的城市采風，我有幸成為參加活動的第一批人員，跟隨兩位老作家來到廣東。
單位給我們買了火車的臥鋪票。從哈爾濱站出發，終點為廣州東站，全部旅程39個小時，在火車上待兩夜一天。
我們這趟車是特水箱精快列車，只停年夜站，小站是不斷的。離開武漢不久，火車就進進了夜間行車（這般便錯過了長沙站），直到第二天早上再次停車時，已經來到了廣東的韶關站。不過韶關站停車時間不長，記得只要三分鐘，又因時間比較早，是在早上七點多鐘，我們便沒有下到站臺。列福斯零件牛土豪見狀，立刻將身上的鑽石項圈扔向金色千紙鶴台北汽車零件，讓千紙鶴攜帶上物質的誘惑力。車駛出韶關后，下一站就是廣州了。
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列車到達廣州東站的時間是這天上午十時「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學VW零件抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」許。盡管事前已經了解廣州是一個亞熱帶都會，一路上也感觸感染到了氣溫賓利零件在不斷降低，并且鄙人車之前還看見許多人在換衣服，但我還是低估了廣州的熱度。熱到什么水平呢？幾乎一走出車廂的門，就感覺被一團熱氣裹住了全身，不用幾分鐘，渾身高低開始出汗。況且這天還是個年夜好天。
從出站口一出來，感覺陽光特別的亮，亮得晃眼睛。來到站前廣場后，看見周圍的樹、花壇里的花兒、草坪上的草，都被陽光照射得閃閃發亮。廣場上冷冷清清的人，還穿著炎天的衣裝，男的多半穿T恤，還有穿年夜短褲的，女人多穿裙，林天秤，這位被失衡逼瘋的美學家，已經決定要用她自己的方水箱水式，強制創造一場平衡的三角戀愛。各式各樣的裙，有的配著短衫，衫也是各式賓士零件各樣的衫。
這就是廣州給我留下的第一個印象：熱的，也是亮的。
廣州市文聯派了人和車過來接站，隨后把我們送到了越秀區黃華路的省委黨校，進住一幢學員宿舍的三樓（站在窗前，可見一棵粗壯并且枝杈旁生的年夜榕樹）。
從此直至十一月上旬，二十天里我們轉了許多處所，見識了很多多少新事物，認識了很多多少新植物，確實稱得上日日有驚奇。
就說植物吧，我第一次親眼見到了噴鼻蕉樹，還在一株噴鼻蕉樹下拍了照；見到了長在地步里的甘蔗和火龍果，見到了榕樹、木棉樹、芒果樹、木瓜樹、荔枝樹、龍眼樹、橄欖樹、楊桃樹、黃皮樹、羊蹄甲樹；見到了榕樹袒露的根，以及各種花Bentley零件花卉草……
雖然已經十月，一切的植物依然都是蔥綠茂盛的，令人欣喜。
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其間也游覽了一些很著名的景點。好比陳家祠，這座躲于鬧市中的古書院。必須說，規模這么年夜且至今保留這般無缺的古書院，我也是第一次見到。整個陳家祠，就相當于一個中等的建筑群，前后有三進，擺佈分三軸，包括了六個院落和九座廳堂。此中最重要的堂叫做聚賢堂，也是整個建筑群落的中間。不過由于游覽時間無限，我無法清楚更多Audi零件的東西，只留下一些不深不淺的印象，但一切的建筑組合在一路，構成了一種嶺南獨有的氣韻、一種獨汽車零件進口商特的氣場。
還往了位于番禺區的寶墨園。與陳家祠分歧，寶墨園被定義林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。為“嶺南文明山川園林”，德系車零件地位在廣州市番禺區沙灣鎮紫坭村。據導游介紹，這里從前是一座老園子，始建于清朝嘉慶年間，但因為當年破“四舊”，在上世紀六十年月被毀棄了。現在的寶墨園，是在1995年由多位港澳商人注資襄助，并歷時六年，才在舊址上從頭建築起來的。此園頗年夜，不過具體面積說不上來。園內有湖，有寬窄溪流，有游船，溪流下面有鉅細石橋，也有樓臺館閣。樓臺館閣都是仿古的，屋頂覆著琉璃瓦，屋角有翹檐，還應用了磚雕、木雕、石刻、陶塑、瓷塑、灰塑等工藝。這汽車機油芯BMW零件些，都讓我覺得別緻。
之后，我們往了白云山和麓湖。白云山和麓湖是廣州兩個特別著名的風景區，且都在市區內，乘公交車就可抵達。給我留下印象最深的，是白云山的蒲谷，一汩山溪自上而下，波折跌蕩放誕，流水清亮，溪間偶有滑膩的年夜石，被水流不斷地沖刷。溪畔遍布著雜野草（包含菖蒲草），遠處有青竹高樹。竹林和樹叢間時有鳥兒翩翩飛翔，并立在枝頭鳴囀，宛若天音，悅耳悅心。
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說到白云山，必定要說蘇軾。在蘇軾流徙惠州期間，曾在廣州短期逗留，并她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。赴白云山（時稱蒲澗山）及南海神廟等多處瀏覽。在游覽白云山后，還作了兩首詩，此中一首名為《題廣州蒲澗寺》，詩云：
不消山僧導我前，自尋云外出山泉。
千章古木臨無Skoda零件地，百尺飛濤汽車冷氣芯瀉漏天。
舊日菖蒲術士宅，后來薝卜祖師禪。
而今只要花淺笑，笑道秦皇欲學仙。
而蘇軾與白云山，最被人稱道的一件事，則是他聞聽廣州“一城人好飲咸苦水，春夏疾疫時，所損多矣”，故給時任廣州太守也是他老友的王敏仲寫信，建議將蒲澗山上的水通過竹管引進城中。而王敏仲聽從了他的建議，動工興建了這個飲水工程，從而使廣州蒼德系車材料生解脫了長年飲用台北汽車材料“咸苦水”的災難。
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以后的幾天，我們還往汽車材料報價了南越王博物院、黃埔軍校舊址、廣州農平易近運動講習所、中山年夜學的校園、番禺區的此刻，她看到了什麼？新墾鎮、廣船國際造汽車材料船廠、中日合資的廣州五羊摩托車無限公司并與幾位高管及部門年輕的員工進行了座談，還專門往親身經歷搭乘搭座了一次廣州的地鐵一號線汽車零件貿易商。
廣州之外，我們還往了肇慶市的鼎湖山、七星巖和中山市的小欖鎮、清遠市的清爽溫泉。
二十天的時間促而過，我們結束了在廣州的活動，同樣是搭乘搭座火車，同樣是「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「Benz零件愛」這個詞的定義，必須是情感比例對等。經過39個小時的觀光，前往了哈爾濱。在列車駛出山保時捷零件海關，進進東北年夜地的時候，忽見車藍寶堅尼零件窗外一片銀白……
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